交通介紹

航空
匈牙利的民航辟有布達(dá)佩斯至華沙、柏林、巴黎、維也納等等重要航線；國外航空公司在匈牙利開辟了十幾條航線，從布達(dá)佩斯起飛，飛抵世界幾十個城市。國內(nèi)近10條航線分別飛抵重要的城鎮(zhèn)和旅游勝地。全國共有7個機場，分別設(shè)在塞格德、德布勒森、米什科爾茨、杰爾、松波特海伊和布達(dá)佩斯。

水運
多瑙河是匈牙利重要的水運航道，它不僅是匈牙利國內(nèi)運輸?shù)狞S金水道，也是一條國際運輸線。多瑙河全長2850公里，在匈牙利境內(nèi)有410公里。國內(nèi)河流大部分匯入多瑙河，其中包括匈牙利第二大河流蒂薩河。蒂薩河與多瑙河的支流密布，貫穿匈牙利平原地區(qū)，起著城鄉(xiāng)間貨運的橋梁作用。每年10~12月，秋季結(jié)冰期到來，河運開始減少；春天到來后，河運才開始和繁忙。布達(dá)佩斯是國際自由港，從這里乘船可到達(dá)德國、捷克、斯洛伐克、南斯拉夫、羅馬尼亞、獨聯(lián)體與保加利亞等國家和地區(qū)。

鐵路
鐵路是匈牙利連接境內(nèi)各區(qū)的主要運輸工具。匈牙利面積不大，但鐵路線卻密如蛛網(wǎng)，十分發(fā)達(dá)。第一條鐵路修建于1840年，到今天平均每100平方公里就有10公里的線路,已躋身于歐洲交通發(fā)達(dá)國家的行列。鐵路的發(fā)達(dá)使國內(nèi)不論是客運還是貨運都比較方便。例如從布達(dá)佩斯去巴拉頓湖游覽，每天都有火車往返，僅花4個小時就到了湖邊，游覽后下午坐往返車回到布達(dá)佩斯。僅一天，就能從從容容地到湖區(qū)遛一圈，領(lǐng)略到了大自然的風(fēng)光。從匈牙利發(fā)出的列車，通往歐洲大部分國家。它是國際客貨運輸?shù)臉屑~。北京到布達(dá)佩斯有聯(lián)運列車，橫穿西伯利亞大地，行程8天。

公路
匈牙利的公路發(fā)展很快，似乎有追上鐵路的趨勢。大部分公路實現(xiàn)了黑色路面化。全國城鄉(xiāng)都有客車抵達(dá)。公路車流量最多的地方，多集中于匈牙利通往南斯拉夫、羅馬尼亞、奧地利的邊境地區(qū)。
匈牙利的大眾運輸系統(tǒng)具有國際級水準(zhǔn)，可說是歐洲最好的運輸系統(tǒng)之一，對自助旅行的旅客來說是再方便不過了。以下是由BKV(BudapestPublicTransportCompany)經(jīng)營的大眾運輸工具——三線的地鐵系統(tǒng)及一線市郊電車、公車、市區(qū)電車和觸輪式電車。地鐵有三條路線——M1(黃色)、M2(紅色)、M3(藍(lán)色)，三線交會在市中心的迪亞克廣場，每隔2－5分鐘就有一班，可以方便到達(dá)布達(dá)佩斯市區(qū)任何一個地方。尖峰時間電車很擁擠。所有的地圖上都可以找到路線圖，地鐵附近的街上可看到“M”標(biāo)示。發(fā)車時間為04∶30－23∶30。每換一線地鐵就要一張票。