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關(guān)于“阿里巴巴”的博文  全部32篇

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  記者昨日獲悉,阿里巴巴旗下的淘寶旅行正與Expedia旗下的在線旅游服務(wù)商藝龍洽談入股。如入股成功,藝龍將對阿里系的旅游企業(yè)進行業(yè)務(wù)補充,同時Expedia也可借助阿里系旅游企業(yè)在中國與Priceline形成制衡。一位接近淘寶旅行的人士(點擊查看)

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    阿里巴巴集團的在線旅游業(yè)務(wù)“淘寶旅行”自分拆為獨立公司后,其品牌命名一直備受關(guān)注。今日,“去啊”作為新品牌名稱正式亮相,手機客戶端名為“去啊旅行”! (jù)介紹,和阿里巴巴旗下的很多業(yè)務(wù)模式一樣,“去啊旅行”也采取平臺的方式來為消費者(點擊查看)

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  在線旅游的滲透率至今不過10%,什么因素在制約這個行業(yè)的發(fā)展?什么因素又能推動這個行業(yè)發(fā)展?——阿里巴巴集團航旅事業(yè)部總經(jīng)理李少華在上周環(huán)球旅訊舉辦的2014環(huán)球旅訊峰會上做了分享,細述他們在旅游互聯(lián)網(wǎng)金融上的一些探索和思考,下面是筆者(點擊查看)

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旅游的產(chǎn)業(yè)鏈很長,涉及眾多服務(wù)提供方,固有的利益格局一旦形成,就容易形成路徑依賴。從這個角度說,每一個超低價旅行團都有一個陷阱。問題是,老年人為何“明知山有虎,偏向虎山行”?換句話問,老年游客對這種旅游格局能奈何? 如果沒有外力介入打破不(點擊查看)

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  12月28日,阿里巴巴集團和春秋集團于上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布,將基于各自的優(yōu)勢資源,在機票業(yè)務(wù)、目的地業(yè)務(wù)、會員與積分服務(wù)、云計算與大數(shù)據(jù)、支付與信用等領(lǐng)域進行全面深度合作。      阿里巴巴集團與春秋集團宣布戰(zhàn)略合作 圖為簽(點擊查看)

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  近日,杭州蕭山國際機場與阿里巴巴、螞蟻金服簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手打造全球“最具科技感的智慧機場”。  打造全球第一個“無現(xiàn)金機場”   此次杭州機場與阿里巴巴、螞蟻金服簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,旨在共同打造“云上機場”,推進“智慧出行”,將(點擊查看)

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  阿里巴巴的互聯(lián)網(wǎng)金融又有了新玩法,此次進入的是在線旅游消費領(lǐng)域。近日,淘寶旅行和余額寶聯(lián)合宣布推出“旅游寶”。旅游寶其實一款針對旅游產(chǎn)品預(yù)售與余額寶理財結(jié)合的產(chǎn)品。即消費者用余額寶購買淘寶旅行的產(chǎn)品后,購買款可以繼續(xù)凍結(jié)在余額寶賬戶中,(點擊查看)

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  阿里巴巴(以下簡稱“阿里”)所創(chuàng)造的全球最大IPO的熱潮還沒有消散之際,他們旋即在已經(jīng)火熱的中國在線旅游業(yè)投下了一枚重磅炸彈:9月28日,阿里宣布以28.1億人民幣投資酒店信息服務(wù)商石基信息(以下簡稱“石基”)并持有15%股份。當(dāng)然,此(點擊查看)

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  28日,阿里巴巴宣布,將旗下航旅事業(yè)部升級為航旅事業(yè)群,“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“去啊”。值得注意的是,10月28日,也是老牌在線旅游服務(wù)商攜程上線15周年的日子。隨著阿里“去啊”的強勢進入,本就競爭激烈的在線旅游市場即將進入“N(點擊查看)

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  近期,有傳言稱,攜程可能即將告別BAT之外的“X”身份,卸下其一直獨立發(fā)展、與BAT不生干系的孤獨盔甲!   【索一:從產(chǎn)品切入牽手百度    6月底,攜程重新對國內(nèi)城市以出發(fā)地為標準進行分級,報道稱是為了更高效地進行營銷資源配置。從(點擊查看)

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