《旅游法》實施催熱自駕游，業(yè)內(nèi)人士建議景區(qū)改變以往單打獨斗局面： “這段時間來旅游的人中，自駕游的明顯增多�！弊蛱欤_山鳳凰峽生態(tài)旅游景區(qū)的負責人告訴記者，“這可能與《旅游法》實施后跟團旅游的費用上漲有一定的關系�！庇浾邚呐_山川島景區(qū)(點擊查看)
周邊游成為小長假的主流旅游業(yè)態(tài)。文化和旅游部的數(shù)據(jù)顯示，端午期間，“三小時”中短途出行圈為游客首選，周邊游、自駕游、高鐵游成出行主流，70%的游客出游半徑不超過300公里�！ 」俜綌�(shù)據(jù)顯示，2019年端午節(jié)期間，經(jīng)文化和旅游部綜合測算，(點擊查看)
暑假來臨，外出旅游是學生享受暑假的方式之一。近期，出境旅游受到人們青睞，旅行社、出境目的地等因素影響著出境游客的滿意度�！ 〕鼍扯掏居问芘酢 〔煌挲g選擇有差異 在濱州太和旅游有限責任公司，記者看到有許多家長前來詢問暑(點擊查看)
本報訊 (記者嚴建廣通訊員張敏婷) 日前，國務院正式發(fā)布2014年部分節(jié)假日安排。其中，元旦不調(diào)休只放1天假及除夕取消放假的安排受到不少市民和旅游業(yè)內(nèi)人士的關注和討論。雖然2014年放假安排讓不少市民“措手不及”，不過，記者從旅行社方面(點擊查看)
4月的清明小長假，5月的“五一”小長假，6月的端午小長假……此前，輿論對于長假是否應該取消、假期制度如何調(diào)整的爭論一直未停歇過。但今年以來，4、5、6月各一次小長假，讓游客和旅游業(yè)界開始發(fā)現(xiàn)，這些頻繁的短假確實開始影響了旅游模式，起到了(點擊查看)
根據(jù)中國鐵路總公司的統(tǒng)一部署，自3月20日零點起，全國鐵路將實行2015年春季鐵路列車運行圖。多個鐵路部門發(fā)布鐵路改線或增開信息。4月10日起，滬深穗高鐵動臥列車試行季節(jié)性優(yōu)惠票價。坐著高鐵去春游成為消費者新選擇和新潮流�！ ∵B云港張家(點擊查看)
1月1日，在北京市郊的一家滑雪場，許多滑雪愛好者在學習滑雪。當日，許多市民帶著孩子來到北京市郊的滑雪場，歡度元旦。 新華社記者 何俊昌 攝 新華網(wǎng)杭州1月1日電(記者段菁菁 呂昂)“元旦(公歷新年)只休一天假”是2014年中國休假方案(點擊查看)
