9月24日上午，博鰲機場航站綜合樓工程啟動，標(biāo)志著博鰲機場進(jìn)入新的建設(shè)階段。 博鰲機場是國家為提升博鰲亞洲論壇服務(wù)品質(zhì)而建設(shè)的專用機場。該項目的建成，具有重大的政治和外交意義，同時將極大地促進(jìn)海南乃至瓊東地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，是海南發(fā)展進(jìn)程中(點擊查看)
近日，隨著北京大興新機場的建設(shè)即將完成，東航、南航系的各公司將逐步遷移至新機場，一座較少有人關(guān)注的機場也將完成其歷史使命，這就是北京南苑機場。隨著大興新機場的完工，東航系的中聯(lián)航也將遷移至大興機場。南苑機場即將關(guān)閉�！ ∽鳛橐粋�軍民兩用(點擊查看)
3月22日，中國民航局、外交部、國家衛(wèi)健委、海關(guān)總署、國家移民管理局等五部門發(fā)布公告，所有目的地為北京的國際航班從指定第一入境點入境。作為承接19日晚的1號公告，2號公告如下：從23日零時開始，天津、石家莊、太原、呼和浩特、上海浦東、濟(點擊查看)
據(jù)香港《大公報》報道，香港國際機場擴建第三跑道的初期填海工程，將於八月一日展開，機場管理局將由該日起向旅客徵收"機場建設(shè)費"，新收費將反映在機票價格內(nèi)，長途頭等艙及經(jīng)濟艙離境客分別為180元及160元，短途頭等艙及經(jīng)濟艙分別為160元和(點擊查看)
受臺風(fēng)“鯨魚”影響停運的海南東環(huán)高鐵將于6月23日11時零分恢復(fù)動車組列車開行�！ �(jù)悉，因臺風(fēng)“鯨魚”影響，海南東環(huán)高鐵22日18時零分開始停運，當(dāng)日有21趟動車組列車停開。隨著臺風(fēng)影響減弱，鐵路方面立即對行車設(shè)備進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，將(點擊查看)
1月9日，飛常準(zhǔn)聯(lián)合民航大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2016年國內(nèi)機場發(fā)展總結(jié)報告》。
2016年國內(nèi)機場實際出港航班量為389.5萬班次，同比增長9.5%;各月實際出港航班量較2015年同期均有所增長，其中11月份的航班量同比增長最多，同(點擊查看)
9月18日，在中國民航局新聞發(fā)布會上，中國民航局發(fā)展計劃司副司長董法鑫透露，從“十三五”開局到2020年，將新建完成運輸機場超過50個，新增跑道68條，新增航站樓面積707萬平方米，新增停機位1832個，新增綜合交通樞紐26個。
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機場餐飲價格偏高一直受到不少旅客的詬病，根據(jù)廣州最新公布的《廣州市民用運輸機場管理辦法》，從2018年2月開始，機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營協(xié)議中明確經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營責(zé)任和安全規(guī)范等事項，并約定經(jīng)營者提供的零售、餐飲等商品、服務(wù)的價格，不得(點擊查看)
2015羊年春運保障工作于3月15日圓滿落幕，共計40天。南海網(wǎng)、三亞新聞網(wǎng)記者從三亞鳳凰國際機場獲悉，今年春運期間，該機場生產(chǎn)運行平穩(wěn)有序，共完成旅客吞吐量2401198人次，保障航班14708架次，同比分別增長2.84%、1.42%(點擊查看)
前天，民航空管局發(fā)布華東地區(qū)航班大面積延誤紅色預(yù)警之后，昨天，經(jīng)過軍民航各部門繼續(xù)優(yōu)化運行方案，運行已經(jīng)基本正常，民航部門已經(jīng)解除了相關(guān)預(yù)警�！ ＜冶硎�，此次民航部門首度對外發(fā)布大面積航班延誤預(yù)警，采取合理的措施，各大機場航班延誤(點擊查看)