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關(guān)于“南航”的博文  全部52篇

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  上周,國家發(fā)改委先后發(fā)布《關(guān)于北京新機(jī)場東航基地項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》和《關(guān)于北京新機(jī)場南航基地項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》,同意東航和南航在北京新機(jī)場的基地建設(shè)項(xiàng)目! |航和南航未來將成為北京新機(jī)場的主要運(yùn)力。兩份《批復(fù)》顯示,東航和南航的基地將分別(點(diǎn)擊查看)

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  如今,在線辦理值機(jī)手續(xù)和選座已經(jīng)成為了第三方旅行平臺的標(biāo)配,但圍繞于此的爭論從未停歇,個(gè)人信息泄露、旅客投訴等事件時(shí)有發(fā)生。  4月18日,南航發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范南航網(wǎng)絡(luò)選座、值機(jī)業(yè)務(wù)的通告》或?qū)⒔Y(jié)束這一亂象。通告稱,“南航未授權(quán)任何第三(點(diǎn)擊查看)

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  十一黃金周將至,為滿足廣大旅客出行的需求,南航計(jì)劃于9月28日-10月8日期間,在50余條熱點(diǎn)航線上增加航班500余班。十一黃金周期間(1-7日),南航計(jì)劃執(zhí)行航班近1.5萬班次,運(yùn)送旅客預(yù)計(jì)將超過175萬人次。隨著出境游持續(xù)走高,南航(點(diǎn)擊查看)

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中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南航”)發(fā)布了業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)公司今年一季度歸屬上市公司股東的凈利潤為虧損人民幣3.0億元至3.5億元。而去年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為5700萬元。 對于預(yù)虧的原因,公司在公告中解釋道,201(點(diǎn)擊查看)

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  我是一名有著12年新聞經(jīng)歷的記者,11月9號,當(dāng)我乘坐早八點(diǎn)的南航CZ6101次航班前往北京采訪時(shí),我經(jīng)歷了生死的一刻,十五小時(shí)后的緊急手術(shù),取出了一段長0.8米的壞死小腸,讓我活了命。如今我已出院拆線康復(fù)中! ‘(dāng)回想起那一天的點(diǎn)點(diǎn)滴(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】據(jù)一位了解案情的人士透露,此次案件涉及金額可能高達(dá)數(shù)千萬,涉案人員主要手法是在機(jī)票銷售過程中通過一定的手段謀取利益。南航為國內(nèi)航空公司中信息化建設(shè)較早并較為成熟的企業(yè),特別是在電子商務(wù)方面較為突出。據(jù)記者了解到的信息表明,此次被(點(diǎn)擊查看)

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  中國南方航空公司22日對外宣布,在即將于3月25日開始的中國民航夏秋航季里,南航將繼續(xù)加大國際航線運(yùn)力投入,新開廣州-羅馬、武漢-倫敦等國際長航線。   據(jù)悉,中國民航夏秋航季自3月25日開始,到10月27日結(jié)束,共計(jì)31周217天。南(點(diǎn)擊查看)

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  28日下午,英國旅游局?jǐn)y手南方航空在三亞舉行英國旅游局暨中國南方航空公司倫敦航線聯(lián)合推介會。   南航將于7月12日開通三亞直飛倫敦航線,每周兩班,由空客A330-200機(jī)型執(zhí)飛,每周兩班,飛行時(shí)長約12.5小時(shí)。去程每周四、周日下午1(點(diǎn)擊查看)

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  一場關(guān)于降低分銷成本的戰(zhàn)役,正在民航業(yè)悄無聲息地展開。打響頭炮的是位于廣州的南方航空,早些時(shí)候,它率先宣布將機(jī)票銷售的代理人傭金降為0! ∮浾擢(dú)家獲悉,國資委要求南航2015年代理費(fèi)在2014年基礎(chǔ)上降低9億元,是南航打響頭炮的主要原(點(diǎn)擊查看)

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  中國機(jī)票銷售渠道的博弈有多激烈,去哪兒機(jī)票事業(yè)部今年應(yīng)該深有體會! ∵^去半個(gè)月內(nèi),去哪兒的機(jī)票業(yè)務(wù)遭遇了新一輪沖擊——從國航宣布暫停授權(quán)代理人在去哪兒出票后,海航、南航、首都航空和福州航空紛紛發(fā)出類似通知,四大航中已有三家將去哪兒“拉(點(diǎn)擊查看)

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