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關(guān)于“南航”的博文  全部52篇

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　　　　在央企反腐大潮之下顯得波瀾不驚的民航業(yè)，在2014年末投下了一顆重磅炸彈。并不意外的是，此次曝出問(wèn)題的正是2014年11月底被中共中央紀(jì)律檢查委員會(huì)(下稱中紀(jì)委)巡視組進(jìn)駐的中國(guó)南方航空集團(tuán)公司(下稱南航集團(tuán))，而此次涉案的人員級(jí)別(點(diǎn)擊查看)

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　　“南航急救門”事件持續(xù)升溫。28日下午，事件當(dāng)事人張先生向新京報(bào)記者表示，前晚他接到北京999急救中心的電話，對(duì)方表示道歉并愿意賠償。北京市紅十字會(huì)相關(guān)人員27日表示，待事情調(diào)查清楚后會(huì)向社會(huì)回應(yīng)�！　∫还ぷ魅藛T代表999負(fù)責(zé)人向當(dāng)事人(點(diǎn)擊查看)

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　　南航東航海航及春秋航空宣布，飛機(jī)上可使用手機(jī)等電子設(shè)備，但數(shù)據(jù)通信與語(yǔ)音通話仍不可用 　　1月18日，中國(guó)南方航空微博發(fā)布消息稱，從19日起，搭乘南航實(shí)際承運(yùn)航班的旅客，可在飛行過(guò)程中使用手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電(點(diǎn)擊查看)

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　　擁有亞洲第一機(jī)隊(duì)的南方航空(下稱南航)發(fā)布上半年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，國(guó)際原油價(jià)格處于相對(duì)低位水平仍然讓公司有利可圖，但是客流增量以及折價(jià)銷售的策略不足以平衡運(yùn)力投放帶來(lái)的成本增加，從而導(dǎo)致公司上座率、收益率和凈利潤(rùn)都出現(xiàn)一定程度的下滑。 　　財(cái)報(bào)(點(diǎn)擊查看)

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　　　　　南航航班　　雙十一前夜，南航CZ3739航班從珠海直飛北京。飛機(jī)上的200余中有不少是老人和小孩，他們大多住在北京，因APEC調(diào)休南下度假�！　∑痫w后約半小時(shí)，飛機(jī)左側(cè)引擎下方發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障—發(fā)動(dòng)機(jī)起火冒煙，機(jī)艙內(nèi)隨即出現(xiàn)煙霧和刺(點(diǎn)擊查看)

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　　代理費(fèi)由‘定額’取代按金額提成的‘前返’和‘后返’，看起來(lái)是對(duì)中小代理有利，對(duì)大代理相對(duì)不利。畢竟中小代理原來(lái)在前返降為0后，后返也是可望不可及，但現(xiàn)在賣一張賺一張。但本質(zhì)上其實(shí)不管怎么改，趨勢(shì)都不會(huì)變，那就是90%的票代都將被迫清場(chǎng)，(點(diǎn)擊查看)

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　　繼民航局發(fā)文嚴(yán)禁銷售機(jī)票加收服務(wù)費(fèi)后，昨天，海航、國(guó)航、東航、上航、香港航空5家航空公司先后宣布國(guó)際及地區(qū)客票代理手續(xù)費(fèi)降為零�！　∶窈骄秩涨皠傁掳l(fā)通知，嚴(yán)禁銷售代理企業(yè)向旅客額外加收客票價(jià)格以外的任何服務(wù)費(fèi)，各大航空公司就取消了國(guó)際及(點(diǎn)擊查看)

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　　先在航空公司官網(wǎng)購(gòu)買低價(jià)的遠(yuǎn)期電子客票，再進(jìn)入航空公司訂座系統(tǒng)，擅自將客票的出行日期更改為旅客實(shí)際需要的近期電子客票，并向旅客收取高于遠(yuǎn)期客票價(jià)格的票款，從中獲取每張機(jī)票200元左右的利潤(rùn)。以這種方式，廣州市金達(dá)航票務(wù)服務(wù)有限公司(以下(點(diǎn)擊查看)

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　　即日起，乘坐南航國(guó)內(nèi)航班從廈門始發(fā)的旅客，可提前用手機(jī)下載電子登機(jī)牌二維碼，到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，直接使用有效身份證件及電子登機(jī)牌二維碼通過(guò)安檢。也就是說(shuō)，旅客用手機(jī)就能完成訂票、支付、值機(jī)、安檢、登機(jī)全流程需求。記者了解到，廈航、山航也已開通此(點(diǎn)擊查看)

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