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關于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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　　　　在大眾旅游時代風口到來的大環(huán)境下，旅游產業(yè)開始加速與互聯網高效融合。騰訊旅游日前發(fā)布了旅游大數據報告。報告顯示，在2016年一季度，中國在線旅游市場的規(guī)模已經達到了1500多億。 　　據介紹，2015年，中國旅游產業(yè)對GDP綜合貢獻(點擊查看)

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　　從接連遭遇國航、東航等巨頭封殺，到創(chuàng)始人莊辰超帶領COO、CFO、CTO等高管悉數離職。擺在在線旅游代理 (Online Travel Agent，簡稱OTA)網站去哪兒網面前的，不僅僅是現實的窘境。　　作為互聯網與旅游行業(yè)結合的產物，(點擊查看)

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　　途牛旅游網（以下簡稱“途�！保┮笸瑫r與自己和同程旅游(以下簡稱“同程”)有合作關系的供應商抬高對同程的供貨價，甚至要其在途牛和同程之間二選一。在業(yè)內看來，此舉意味著途牛對同程進行封殺，同時也折射出圍繞出境游的資源爭奪戰(zhàn)進入白熱化階段。(點擊查看)

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　　　　近日，中國在線旅游的四家中概股已公布2014年三季報。季報中顯示，四家在線旅游網站全軍虧損：三季度途牛虧損5830萬元、去哪兒虧損5.662億元、藝龍?zhí)潛p1.034億元,攜程凈利潤為2.17億元,但同比下降42%。攜程還發(fā)出預警，在(點擊查看)

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　　11月20日消息，去哪兒(Nasdaq:QUNR)今天公布了截至2013年9月30日的第三季度財報，這是去哪兒在11月1日上市后首次公布財報。為此，去哪兒召開了上市后首次財報電話會議。去哪兒網CEO莊辰超，CFO孫含暉參加了會議�！　∝�(點擊查看)

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　　從今年年初的滴滴快的合并,到4月份58同城與趕集網的合并,再到現在的攜程去哪兒合并,都出現了同一種現象,就是消息甫一傳出,公眾就有“涉嫌壟斷相關市場”的質疑聲音,除了滴滴快的合并因為易到的舉報,受到商務部的審查外,其余這些“熱點合并”到(點擊查看)

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　　4月23日的中國旅游圈，上演了跌宕起伏的劇情。雖然是以階段性的和解結束，但是在這個“互聯網+”的時代，也反映了目前中國旅游業(yè)OTA和旅行社之間的不信任。而在之前幾天的新京報旅游沙龍上，幾位旅行社老大都暢言了擁抱互聯網的決心，也是為4月2(點擊查看)

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北京是祖國的首都，也是政治、經濟、文化中心。同時也是中國的“四大古都之一”，擁有眾多歷史名勝古跡和人文景觀——天安門、長城、故宮、頤和園每一個景點都是家喻戶曉。曾經有人總結這座國際大都市，說它：有歷史，有沉淀，有歲月，有繁華；有霓虹閃爍，有(點擊查看)

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　　【摘要】綜合起來看在線旅游行業(yè)：1、依舊在高增長時期;2、參與者足夠多;3、手里有錢的也不少。若誰在2014年想要避免全競爭，將會是死路一條。無論是盈利領先的攜程，還是模式領先的去哪兒，以及眾多細分APP，都會極力爭取最后的充滿競爭的這(點擊查看)

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　　世界旅游組織發(fā)布的報告指出，全球前往境外旅游目的地的過夜游客較去年增長了5000萬人次。這是自2010年以來，國際旅游人數連續(xù)第六年以每年4%以上的速度增長。中國出境游客的持續(xù)大幅增長極大推動了日本、泰國等亞洲國家旅游業(yè)，美國和歐洲一些(點擊查看)

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