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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　7月22日，攜程旅行網(wǎng)宣布，已成功收購火車票自動查詢預訂軟件公司廣州蒜芽信息科技有限公司(下稱“蒜芽科技”)，作價近1億元人民幣。　　蒜芽科技是一家專注于火車票查詢和預訂的公司，其運營的APP“智行火車票”和“訂票助手”，為廣大用戶所熟(點擊查看)

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　　很難說是飛豬炒熱了南極，還是南極成就了飛豬的標志性IP。反正“腰斬”南極產(chǎn)品的價格，成了飛豬2017年的得意之作。 　　在這個更便宜的價格背后，飛豬想做出什么樣的品牌價值?面對在線旅游一眾爭食者，飛豬又打著什么樣的算盤?　　火起來的“地(點擊查看)

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　　　　2月8日，來自美國SEC的文件顯示，攜程原第一大股東奧本海默基金(OppenheimerFunds, Inc.)已經(jīng)拋空其持有攜程股票�！　�(jù)了解，奧本海默基金在2012年攜程股價下跌至15美元左右曾大量購入攜程股票。公開信息顯示，(點擊查看)

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　　　　過去兩周時間里，中國幾家在線旅游上市企業(yè)相繼發(fā)布了2014財年第四季度(Q4)以及全年的財報。有意思的是，數(shù)據(jù)都不怎么好看，但大家似乎都還挺樂，因為它們都稱自家財報的亮點在移動化增長上。　　用戶只需動動手指，就可以隨時把握最新的旅游(點擊查看)

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　　由于端午節(jié)和父親節(jié)、畢業(yè)季“撞到”一起，加之高考結束后舉家出游趨勢明顯，因此，今年端午節(jié)旅游市場周邊短途游呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。　　攜程大數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，端午小長假期間出游人數(shù)環(huán)比增長近300%;其中，高中、大學畢業(yè)生增長尤為明顯，多以東南亞地(點擊查看)

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　　今年4月，同程完成業(yè)務拆分準備再戰(zhàn)IPO，當時就傳出了同程與藝龍合并的消息，被同程矢口否認。今日傳言再起，此次并非空穴來風，或許只是藝龍內(nèi)部高層意見尚未統(tǒng)一，雙方合并的談判也未敲定。勁旅君更關注的是，事態(tài)發(fā)展對在線旅游江湖格局的影響以及(點擊查看)

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　　隨著人們觀念的開放，傳統(tǒng)回家過年的方式正在被出門旅游所替代，不少游客選擇“偕老帶幼”全家一起旅游度假。根據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，春節(jié)假期期間全國旅客發(fā)送量達4億人次，其中約10%左右旅客出行目的為旅游度假，約合4000萬人次。眾多的游客在旅游(點擊查看)

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　　近日，萬達集團旗下北京萬達旅業(yè)并購青島中青旅，這是萬達進軍旅游業(yè)以來并購的第六家旅行社。中青旅還算是島城較大的旅行社，那么反觀那些深受線上旅行網(wǎng)站和旅游新規(guī)則影響的中小旅行社，是否也一定要“抱大腿”才有更好的前途?面臨種種挑戰(zhàn)，想要在夾(點擊查看)

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　　攜程近日宣布花費4億美元戰(zhàn)略投資藝龍，持股比例為37.6%，從而成為藝龍的最大股東。早前業(yè)內(nèi)曾盛傳，攜程和去哪兒網(wǎng)將會出現(xiàn)類似58同城和趕集網(wǎng)的并購，但相關各方均不愿就此事作出回應。誰承想不聲不響的，攜程和藝龍就在一起了，在線旅游的多角(點擊查看)

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　　2014年的最后一個月都不能風平浪靜的過了，考拉君關注的OTA圈兒居然在這辭舊迎新的時刻掐架了!　　沒錯，就是你想的那兩家。途牛要求供應商在自己和同程之間站隊，做選擇，同程自然不高興，雙方CEO都寫文章回應。倆家這就掐起來了。各位看官們(點擊查看)

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