近年來，隨著我國旅游業(yè)快速發(fā)展，旅游紀(jì)念品市場 日益繁榮，滿足了廣大游客多樣化的消費需求，培育了新的旅游經(jīng)濟增長點，為擴大內(nèi)需發(fā)揮了積極作用。但是，部分旅游紀(jì)念品市場也存在著制售假冒偽劣產(chǎn)品、侵犯知識產(chǎn)權(quán)、強迫購物、誠信缺失和維權(quán)困難等(點擊查看)
和多數(shù)寡頭市場一樣，在線旅游行業(yè)的兩大巨頭總是相互廝殺搏斗。近日，攜程與去哪兒又展開了一輪關(guān)乎壟斷的舉報潮�！ �8月7日，藝龍收到騰訊私有化邀約之后四天，去哪兒對外宣稱，已向中國商務(wù)部壟斷局遞交文件，認為攜程收購藝龍涉嫌違反《反壟斷法》(點擊查看)
實行了十余年的十一黃金周依然是旅游高峰期，今年黃金周游客量和旅游收入占全年的八分之一。業(yè)內(nèi)分析，黃金周不能取消，而是應(yīng)該在提升旅游消費環(huán)境讓國民玩好的同時，優(yōu)化假日結(jié)構(gòu)解決休假難的瓶頸，包括可以考慮恢復(fù)五一黃金周長假�！ 〗衲挈S金周線下(點擊查看)
近期，不少傳統(tǒng)旅行社人士眼見OTA一路攻城略地，這次竟然打到自己家門口來了，不由得開始有點焦慮和恐慌。此外，最近多家主流媒體上也充斥著不少類似“OTA或?qū)⒊蔀槁眯猩缇蚰谷恕钡恼f法。但在筆者看來這樣的說法有偏頗，因為首先OTA從來沒有要掘(點擊查看)
在經(jīng)歷了大刀闊斧的并購后，OTA行業(yè)依然處于混戰(zhàn)的態(tài)勢。日前，阿里巴巴副總裁、飛豬總裁李少華向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露，去年飛豬為高星酒店拉新會員達600萬，預(yù)計今年將助力高星酒店拉新會員1000萬。以開元酒店與飛豬的會員對接合作為例，(點擊查看)
在一季度報即將集體亮相的時候，業(yè)內(nèi)對于OTA(在線旅游商)的虧損已經(jīng)表現(xiàn)得處變不驚�！ y程率先公布的2015年第一季度財報顯示，其虧損了1.26億元。聯(lián)想到2014年這些行業(yè)大佬們的業(yè)績——攜程是唯一盈利的企業(yè)，去哪兒虧損18.448(點擊查看)
9月10日，攜程發(fā)布2019年二季度財報，財報指出，攜程在中國低線城市進一步擴大市場份額，渠道進一步下沉。具體來看，截至今年7月，“攜程旅游”品牌門店總數(shù)已經(jīng)超過2400家，覆蓋240多個地級城市以及450多個縣域城市。攜程相關(guān)負責(zé)人(點擊查看)
近期，一則新聞?wù)饎訕I(yè)內(nèi)，即攜程聯(lián)手鉑濤集團和騰訊收購了Expedia所持有的藝龍控股權(quán)，Expedia將其持有的62.4%的股份以6.71億美元的價格出售給攜程控股公司和鉑濤集團的關(guān)聯(lián)公司，這意味著Expedia全部撤出藝龍�！ 〔坏貌�(點擊查看)
霸王條款給火熱的暑期郵輪市場潑了一盆冷水。有消費者近日向北京商報記者反映，在同程旅游網(wǎng)購買皇家加勒比郵輪旅游產(chǎn)品時，10個月的嬰兒被要求必須按照成人收取費用，而這一規(guī)定并未事先告知消費者。對此，同程表示，這是收費慣例，不會在售賣時做出特(點擊查看)
國內(nèi)針對互聯(lián)網(wǎng)機票銷售的整治再次啟動。
近年來，互聯(lián)網(wǎng)機票銷售因其頻繁發(fā)生的旅客維權(quán)事件等，是民航業(yè)服務(wù)質(zhì)量的受關(guān)注重點之一。
昨日(4月11日)下午，第三屆民航服務(wù)峰會在成都召開。據(jù)會議上披露，中國航空運輸協(xié)會(以下簡稱航協(xié))(點擊查看)