網(wǎng)傳在OTA購買機票時，搜索次數(shù)越多機票價格越貴，原因是OTA認(rèn)為多次查尋搜索的用戶“不差錢”，所以抬高了售價。
搜索次數(shù)多的確會造成價格上浮，但原因不像普通網(wǎng)友猜測的那樣。為一千來塊錢的機票查來找去，幾乎把屏幕都戳破，會是“不差錢(點擊查看)
近期，OTA在資源端的動作備受關(guān)注。攜程近日宣布，中青旅、眾信、來來會、魅力假期等供應(yīng)商以及同程、途牛等OTA紛紛入駐新上線的“自由行平臺”，而此前，同程宣布旅游B2B平臺為線下旅行社旅游百事通提供資源，途牛在公布二季度財報時再次強調(diào)要(點擊查看)
3月4日晚，途牛發(fā)布2014年第四季度報告和全年財報，并召開了分析師電話會議。據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，2014年，途牛凈收入為35億元(合5.697億美元)，同比增長81.3%。但同時，全年四個季度全部虧損，2014年凈虧損達(dá)到4.479億(點擊查看)
春節(jié)臨近，再度迎來出境游高峰。近日同程網(wǎng)、攜程網(wǎng)、途牛、驢媽媽等網(wǎng)站首頁都打出春節(jié)出境游價格牌，如日韓五日跟團游777元起，途牛推出天津-濟州島四日游888元起，而這類慣用的價格戰(zhàn)手法無疑是為了獲取更多用戶，提升網(wǎng)站議價能力�！ �(jù)了解(點擊查看)
近日，華住一份《關(guān)于全面停止/禁止OTA線下合作聯(lián)合聲明》流出，聲明指出，華住從4月1日起全面停止/禁止各大OTA所有非直連進(jìn)行的線下合作，包括但不限于美團、攜程、藝龍、去哪兒、飛豬等總對總合作渠道。
聲明稱，自去年開始至今，華住允(點擊查看)
攜程等中國OTA在持續(xù)對旅游電商領(lǐng)域進(jìn)行投資，他們不希望因為短期利益而犧牲客戶價值。盡管業(yè)界普遍認(rèn)為OTA
的業(yè)務(wù)規(guī)模將不斷提升，但Travelport認(rèn)為，OTA要在激烈的市場競爭中脫穎而出，僅僅依靠價格驅(qū)動的策略是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的�！ �(點擊查看)
2016年后關(guān)于流量的焦慮幾乎讓所有行業(yè)感到不安：占用國民時間最多的微信也受到挑戰(zhàn)，公眾號從業(yè)者明顯感受到打開率下降;電商公司紛紛調(diào)低業(yè)績增長預(yù)期，幾乎所有的從業(yè)者都傳達(dá)出對流量的饑渴;百度關(guān)鍵詞競價在1年內(nèi)上漲了6倍以上(第三方數(shù)據(jù))(點擊查看)
今年，旅行社與OTA的關(guān)系成為了不少旅游同行關(guān)注的話題。對于，線上線下又是合作又是競爭的關(guān)系，這兩大陣營最終走向如何? 現(xiàn)在的情形是，一方面，攜程、同程等OTA，紛紛與線下旅行機構(gòu)、景區(qū)等尋求合作;另一方面，旅行社試水在線旅游，通(點擊查看)
【環(huán)球旅訊】（特約評論員 閆德利）自1997年首個旅游網(wǎng)站上線，我國旅游電子商務(wù)已走過17年的歷程，并保持了持續(xù)快速發(fā)展的勢頭。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)，2013年我國旅游電子商務(wù)市場交易規(guī)模達(dá)到2205億元，同比增長29%。隨著新一代信息技術(shù)的蓬(點擊查看)
近日，谷歌推出航班、酒店和包價度假等一站式旅游服務(wù)，亞馬遜也推出機票預(yù)訂業(yè)務(wù)，邁出其超級應(yīng)用戰(zhàn)略中的重要一步。全球最大的搜索引擎公司和全球最大的電商居然都認(rèn)真做起了旅游業(yè)務(wù)，這足以讓OTA坐臥不安，甚至讓酒店也感到恐慌。 谷歌：順?biāo)?a target="_blank" >(點擊查看)