8月12日，途牛旅游網(wǎng)和首都航空聯(lián)合宣布，首都航空機票資源已完成全渠道系統(tǒng)接入，實現(xiàn)了與途牛所有地接產(chǎn)品的自動化動態(tài)打包。
事實上，7月1日起，一批國內(nèi)航空公司正式推出“票代”新政，將代理費變?yōu)榛诤蕉螖?shù)量來計算，且禁止代理人在未經(jīng)(點擊查看)
不靠旅行社也能拿到酒店機票團隊價?前攜程高管為團隊出行做了一個平臺。
既然OTA線上平臺提高了散客出行的效率，那么團隊出行為什么不能有一個線上平臺? 如果你要出門度假，你會選擇自由行還是跟團? 如果你不喜歡在各種大眾景點前拍照打(點擊查看)
如今，在網(wǎng)上預訂旅游產(chǎn)品已成為一種潮流。但令人尷尬的是，互聯(lián)網(wǎng)有時并沒有給消費者以更好的旅游消費體驗。針對在線旅游的投訴近年來呈現(xiàn)增多趨勢，西安、北京、天津消協(xié)等31家消費維權(quán)單位聯(lián)合呼吁，在線旅游業(yè)應出臺服務(wù)標準規(guī)范�！ �(jù)悉，在眾多(點擊查看)
隨著航空公司不斷下調(diào)基本業(yè)務(wù)代理手續(xù)費，各大OTA間的合并也在緊鑼密鼓地推進，5月22日攜程收購藝龍，10月25日攜程又與百度達成交易，獲得去哪兒45%的股權(quán)，攜程、去哪兒及藝龍三大OTA的聯(lián)姻意味著航空公司一直擔心的機票代理“一枝獨秀(點擊查看)
在中國旅行社協(xié)會理事會年會上，阿里旅行總裁李少華分享了互聯(lián)網(wǎng)平臺如何賦能旅游業(yè)，同時也指出這是阿里旅行最近遭到攜程系封殺的根源�！ �11月26日，有媒體報道收到關(guān)于封殺阿里旅行的爆料，爆料內(nèi)容為：如發(fā)現(xiàn)有供應商在做去啊或者阿里，三個平臺(點擊查看)
如果在線旅游網(wǎng)站和航空公司，或繼續(xù)賣弄低價的噱頭、或擺出一副“愛買不買”的傲慢態(tài)度，恐怕很難與消費者建立“強關(guān)系”。 年末歲初，四大航空公司相繼與“去哪兒”網(wǎng)的“分手劇”，引發(fā)各方關(guān)注。雖然同時爆出了“去哪兒”網(wǎng)被攜程收購后高層大換血(點擊查看)
從2014年10月開始，在線旅游行業(yè)的蓬勃發(fā)展終于進入人們的視線，而一進入就是以各種打臉來引爆眼球的�！ ∠仁翘詫毬眯懈グⅲ守i漂亮地打了駱駝一個耳光。然后駱駝邀請湖南師范大學畢業(yè)的女神柳巖到海豚的特牌酒店——長沙順天凱賓斯基大酒店(點擊查看)
本土傳統(tǒng)酒店集團加速轉(zhuǎn)型路在何方？
- 文旅界 2015-06-17
- 分類：住宿
- 標簽： OTA 中國酒店業(yè) 傳統(tǒng)酒店
如家將退市私有化，意欲何為，令業(yè)界充滿遐想。畢竟，這是繼7天之后又一家本土經(jīng)濟型酒店上市公司從美國納斯達克退市。而退市后的7天，在成為鉑濤集團后，從多品牌發(fā)展，到其他行業(yè)領(lǐng)域的延伸，再到參與收購藝龍，欲強化平臺建設(shè)，一系列舉措表明，鉑濤(點擊查看)
代理商原本從中受益 國航上海分公司昨天(3日)告訴商報記者，國航總部發(fā)布通知，自3月1日(銷售日期)起，境內(nèi)代理商銷售的BSP/B2B國際、國內(nèi)客票，不再允許作廢票處理，如需改期、升艙、退票，按照機票的使用條件辦理。此舉意味著，機(點擊查看)
