旅游產(chǎn)品更注重體驗(yàn)和品質(zhì)，價(jià)格不是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。近兩年來，“80后”、“90后”逐漸成為旅游市場的消費(fèi)主力，他們更注重旅游體驗(yàn)，更多選擇自由行，因此對于服務(wù)的需求也提升。在線旅游平臺為用戶提供更多周邊服務(wù)，不僅為用戶出行提供便利，還可(點(diǎn)擊查看)
雙十一即將來襲，各大行業(yè)商家均進(jìn)入備戰(zhàn)階段，旅游業(yè)也不例外。目前廣之旅、廣東中旅、南湖國旅等傳統(tǒng)大旅行社都積極備戰(zhàn)，與同程旅游、攜程網(wǎng)、途牛旅行、芒果網(wǎng)等線上旅行社(OTA)展開廝殺。據(jù)悉，廣之旅等傳統(tǒng)大旅行社已經(jīng)打響雙十一大促，在天貓(點(diǎn)擊查看)
退改簽騙局、支付變價(jià)、低價(jià)誘導(dǎo) 訂機(jī)票陷阱防不勝防
- 文旅界 2018-08-31
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： OTA 機(jī)票預(yù)訂 退改簽
再有不到一個(gè)月就將迎來中秋、國慶假期，當(dāng)大家都開始訂機(jī)票為出游做準(zhǔn)備時(shí)，也有不少人因?yàn)轭l繁曝出的在線訂機(jī)票負(fù)面事件所困擾，支付時(shí)票價(jià)明顯比搜索時(shí)高是怎么回事兒?OTA訂票時(shí)給出的退改簽政策合理嗎?同一航班搜出不少低價(jià)票，其中到底有沒有隱(點(diǎn)擊查看)
一部手機(jī)在手，片刻瀏覽后，機(jī)票、酒店、接送車輛全部搞定，在線旅游讓“說走就走”變成現(xiàn)實(shí)后也迎來繁榮，預(yù)計(jì)2019年中國在線旅游市場交易規(guī)模將超過萬億元。在線旅游迅猛發(fā)展的同時(shí)，不少亂象卻讓消費(fèi)者又愛又恨。在中消協(xié)發(fā)布的2017年十大消費(fèi)(點(diǎn)擊查看)
持續(xù)近兩個(gè)月的“途牛同程之戰(zhàn)”綿延至今，仍在發(fā)酵�！皯�(zhàn)爭”的導(dǎo)火索源自途牛在供應(yīng)商爭奪中對同程下達(dá)“封殺令”，而最新的戰(zhàn)場已經(jīng)轉(zhuǎn)移到訂單業(yè)務(wù)：同程被途牛指出訂單數(shù)造假，途牛自身也因擅自取消低價(jià)訂單遭消費(fèi)者投訴。有專家認(rèn)為，中國未來的在線(點(diǎn)擊查看)
在去年收購去哪兒網(wǎng)、藝龍網(wǎng)之后，攜程網(wǎng)今年一季報(bào)營業(yè)收入大幅增長，不過虧損仍在持續(xù)。事實(shí)上，隨著資本的涌入，在線旅游市場快速增長，但相關(guān)企業(yè)利潤表現(xiàn)仍不見起色。在此背景下，行業(yè)新一輪整合正在醞釀。
業(yè)績不見起色 今年一季度，攜程實(shí)(點(diǎn)擊查看)
中國OTA目前正在努力渡過“航空公司改革代理費(fèi)”帶來的危機(jī)，但是，下一個(gè)危機(jī)已經(jīng)在等著OTA們，那就是：OTA將因無法銷售航空公司的附加服務(wù)產(chǎn)品而流失客戶。
中國的OTA們現(xiàn)在正在經(jīng)歷“航空公司改革代理費(fèi)、拿回控制權(quán)”所帶來的危機(jī)，(點(diǎn)擊查看)
最新消息，經(jīng)批準(zhǔn)五一假期由原來的一天改為四天，正式宣布“五一小長假”回歸，人民群眾奔走相告，一片歡聲笑語。這不僅意味著上班族們有了四天的休息時(shí)間，能夠和家人歡聚一堂，更意味著OTA平臺們將在春日陽陽，清風(fēng)拂面中迎來2019上半年最大的旅(點(diǎn)擊查看)
部分OTA優(yōu)惠措施 代辦美國簽證僅666元起，約為市價(jià)的6折，辦理時(shí)間縮短到8個(gè)工作日，且享受“拒簽退款”的優(yōu)惠政策�！ ∽员驹�12日執(zhí)行新政以來，赴美商旅簽幾乎成了年底出境游的助推器。隨著圣誕、新年出游季的到來，旅行商正盯準(zhǔn)赴美十年(點(diǎn)擊查看)
專業(yè)市場研究咨詢公司Mintel英敏特的最新報(bào)告指出，七成左右的中國消費(fèi)者曾在線預(yù)訂旅游產(chǎn)品，近五分之一(19%)的消費(fèi)者則使用手機(jī)預(yù)訂。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及、智能手機(jī)和移動應(yīng)用程序使用率的上升，通過移動端預(yù)訂的前三大旅游服務(wù)產(chǎn)品為，火(點(diǎn)擊查看)
