近日，華住一份《關(guān)于全面停止/禁止OTA線下合作聯(lián)合聲明》流出，聲明指出，華住從4月1日起全面停止/禁止各大OTA所有非直連進(jìn)行的線下合作，包括但不限于美團(tuán)、攜程、藝龍、去哪兒、飛豬等總對(duì)總合作渠道。
聲明稱，自去年開始至今，華住允(點(diǎn)擊查看)
近期，OTA在資源端的動(dòng)作備受關(guān)注。攜程近日宣布，中青旅、眾信、來(lái)來(lái)會(huì)、魅力假期等供應(yīng)商以及同程、途牛等OTA紛紛入駐新上線的“自由行平臺(tái)”，而此前，同程宣布旅游B2B平臺(tái)為線下旅行社旅游百事通提供資源，途牛在公布二季度財(cái)報(bào)時(shí)再次強(qiáng)調(diào)要(點(diǎn)擊查看)
春節(jié)臨近，再度迎來(lái)出境游高峰。近日同程網(wǎng)、攜程網(wǎng)、途牛、驢媽媽等網(wǎng)站首頁(yè)都打出春節(jié)出境游價(jià)格牌，如日韓五日跟團(tuán)游777元起，途牛推出天津-濟(jì)州島四日游888元起，而這類慣用的價(jià)格戰(zhàn)手法無(wú)疑是為了獲取更多用戶，提升網(wǎng)站議價(jià)能力�！ �(jù)了解(點(diǎn)擊查看)
3月4日晚，途牛發(fā)布2014年第四季度報(bào)告和全年財(cái)報(bào)，并召開了分析師電話會(huì)議。據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2014年，途牛凈收入為35億元(合5.697億美元)，同比增長(zhǎng)81.3%。但同時(shí)，全年四個(gè)季度全部虧損，2014年凈虧損達(dá)到4.479億(點(diǎn)擊查看)
網(wǎng)傳在OTA購(gòu)買機(jī)票時(shí)，搜索次數(shù)越多機(jī)票價(jià)格越貴，原因是OTA認(rèn)為多次查尋搜索的用戶“不差錢”，所以抬高了售價(jià)。
搜索次數(shù)多的確會(huì)造成價(jià)格上浮，但原因不像普通網(wǎng)友猜測(cè)的那樣。為一千來(lái)塊錢的機(jī)票查來(lái)找去，幾乎把屏幕都戳破，會(huì)是“不差錢(點(diǎn)擊查看)
搭售風(fēng)波后，第一財(cái)經(jīng)記者近期多方調(diào)研了解后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)大部分OTA都存在搭售問(wèn)題，在引起風(fēng)波后，OTA們也都集體做出了整改，然而整改力度似乎并不十分徹底，一些OTA仍然存在搭售，只是在技術(shù)上做了隱藏和弱化，減少了勾選項(xiàng)目的數(shù)量。
在風(fēng)(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2017-09-11
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： 在線旅游 OTA 互聯(lián)網(wǎng)金融
2015年以來(lái)，旅游消費(fèi)金融備受關(guān)注，眾多在線旅游平臺(tái)爭(zhēng)相布局互金領(lǐng)域。但轉(zhuǎn)入2017年，在線旅游平臺(tái)進(jìn)軍金融的消息似乎銷聲匿跡。不僅如此，近期又有多家在線旅游平臺(tái)接連遭罰，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在線旅游平臺(tái)憑借著流量?jī)?yōu)勢(shì)和用戶資源，在金融市(點(diǎn)擊查看)
Priceline和Expedia的第三季度業(yè)績(jī)引發(fā)了華爾街的緊張反應(yīng)，此前OTA巨頭的股票價(jià)值顯著下滑。不過(guò)，在勞德代爾堡舉行的2017年P(guān)hocuswright會(huì)議期間的專題討論會(huì)上發(fā)表講話的一些分析師試圖緩解這些擔(dān)憂。
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文/劉照慧 自2015年兩會(huì)李克強(qiáng)總理提出“互聯(lián)網(wǎng)＋”的新經(jīng)濟(jì)概念后，O2O熱度再次上升。過(guò)去一兩年O2O更多活躍在互聯(lián)網(wǎng)科技圈及有革新意識(shí)的傳統(tǒng)行業(yè)中，今年已明確升級(jí)為國(guó)家戰(zhàn)略。近日在2015年博鰲論壇上，百度總裁張亞勤又提出互聯(lián)網(wǎng)x的(點(diǎn)擊查看)
已經(jīng)在燒錢路上越走越遠(yuǎn)的OTA，又將火勢(shì)帶到了原本平靜的線下市場(chǎng)。那么，OTA布局線下能否成為突圍出口?旅行社又是如何看待在OTA大肆線上競(jìng)爭(zhēng)后又向線下擴(kuò)張的? OTA：必須線下布局 刻不容緩
OTA從線上走進(jìn)線下是必然階段。從企(點(diǎn)擊查看)