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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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　　　　歷經(jīng)了多起“問(wèn)題機(jī)票”、遭遇航空公司“封殺”事件后，最近半年來(lái)，機(jī)票分銷市場(chǎng)中的中小代理以及他們依附的OTA平臺(tái)日子都不好過(guò)。近日，南航、海航等航空公司發(fā)布消息，稱從7月起執(zhí)行新的銷售代理協(xié)議，與票代的新協(xié)議中，國(guó)內(nèi)客票代理手續(xù)費(fèi)將(點(diǎn)擊查看)

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OYO“入侵”事件全調(diào)查

　　沈陽(yáng)單體酒店業(yè)主何鵬飛覺(jué)得這一切來(lái)得太突然了，去年五一假期之前，他的酒店沒(méi)花一分錢加盟費(fèi)，就成了國(guó)際品牌的加盟店，他將當(dāng)時(shí)的感受概括為「很不可思議」。　　這家位于沈陽(yáng)市鐵西區(qū)的單體酒店，距離沈陽(yáng)站步行只需10分鐘，通行便利，客流量巨大，(點(diǎn)擊查看)

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　　2月8日，攜程第一大股東奧本海默基金(OppenheimerFunds, Inc)出清攜程全部股票。緊接著，昨日摩根士丹利(Morgan Stanley)選擇增持?jǐn)y程股票。業(yè)界分析，攜程四季報(bào)披露前夕，資本機(jī)構(gòu)的這一減一增，反映出資本市(點(diǎn)擊查看)

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　　隨著今年春運(yùn)的來(lái)臨，提供搶票服務(wù)的第三方以此為由造勢(shì)，推出了更多花樣的搶票業(yè)務(wù)。 　　不少用戶為買到回家火車票或返程火車票，購(gòu)買了搶票加速服務(wù)，然而此舉看似能夠令人信心滿滿的背后，實(shí)際卻出現(xiàn)了用戶在起售之后仍未能買到票的現(xiàn)實(shí);也有用戶表(點(diǎn)擊查看)

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　　為摸清旅游“家底”，建立一套與旅游發(fā)展新形勢(shì)、新要求相適應(yīng)的、覆蓋面更廣的旅游統(tǒng)計(jì)分析體系，國(guó)家旅游局決定依托中國(guó)旅游研究院組建國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心，目前已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性審批階段，正式掛牌在即，這是國(guó)家層面的旅游統(tǒng)計(jì)專業(yè)機(jī)構(gòu)�！　∵\(yùn)氣就是機(jī)會(huì)(點(diǎn)擊查看)

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　　【欣欣小編語(yǔ)】雙十二，一場(chǎng)大型旅游OTA打造的盛宴即將拉開(kāi)序幕，但是由于今年旅游市場(chǎng)形勢(shì)與往年不同，各旅行社均相對(duì)謹(jǐn)慎，選擇淡季按兵不動(dòng)，畢竟剛剛出臺(tái)的旅游法對(duì)旅行社的盈利模式造成不少的影響，零負(fù)團(tuán)費(fèi)，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)已不復(fù)存在，所以今年的雙十(點(diǎn)擊查看)

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　　國(guó)內(nèi)針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售的整治再次啟動(dòng)。 　　近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售因其頻繁發(fā)生的旅客維權(quán)事件等，是民航業(yè)服務(wù)質(zhì)量的受關(guān)注重點(diǎn)之一。 　　昨日(4月11日)下午，第三屆民航服務(wù)峰會(huì)在成都召開(kāi)。據(jù)會(huì)議上披露，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱航協(xié))(點(diǎn)擊查看)

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　　17家旅行社與途牛網(wǎng)翻臉“互掐”的事件迅速發(fā)酵。昨日，國(guó)家旅游局宣布，針對(duì)17家旅行社聲明“斷供”途牛旅游產(chǎn)品一事，將成立聯(lián)合調(diào)查組，還原事實(shí)本來(lái)面目�！　�4月23日，國(guó)旅總社、中青旅、中旅總社、眾信旅游等17家旅行社發(fā)布聯(lián)合聲明，停止(點(diǎn)擊查看)

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　　　　“在新興消費(fèi)市場(chǎng)的帶動(dòng)下，傳統(tǒng)酒店的核心競(jìng)爭(zhēng)力不是品牌，不是產(chǎn)品，不是服務(wù)，而是客戶和大數(shù)據(jù)。在目前互聯(lián)網(wǎng)+的新模式下，傳統(tǒng)OTA行業(yè)也需要?jiǎng)?chuàng)新思維打開(kāi)新的發(fā)展局面�！� 中國(guó)旅游飯店業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張潤(rùn)鋼表示�！　〗�，眾多在線旅游上市公(點(diǎn)擊查看)

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　　記者走訪了解到，今年國(guó)慶黃金周，前往廣東省外的“長(zhǎng)線跟團(tuán)游”的接客量明顯減少，其中東北客源銳減，下降幅度達(dá)30%　　新的《旅游法》不單對(duì)景區(qū)承載量提出了新要求，對(duì)旅行社經(jīng)營(yíng)模式的影響也立即兌現(xiàn)，在景區(qū)爆棚的同時(shí)，各大旅行社卻感嘆生意難做(點(diǎn)擊查看)

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